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中国新型隐身轰

发布时间:2019-04-04 05:51:37

近日,据马来西亚《环球星报》站8道,从中国目前的综合技术储备情况来分析,中国新一代远轰可能会采取4台发动机的方案,而发动机型号

近日,据马来西亚《环球星报》站8道,从中国目前的综合技术储备情况来分析,中国新一代远轰可能会采取4台发动机的方案,而发动机型号很可能就是目前已接近研发成功的涡扇-18或涡扇-20,而预感新机将具有3种版本。而远程轰炸机的航程应当比现役的轰-6K翻一倍到达1.2万公里左右,且远程的载弹量可以到达20至30吨,能使用最新一代的空射远程巡航导弹,而且必须具有能够打击北美核心目标的能力,才能满足中国的现实需要。

实际上,从歼-20隐身战机亮相以来,人们就在猜想,中国的新型战机有一个“-20”型别。这从后期不断的有“-20”版本的机型问世得到了左证,比如运-20大型运输机和直-20直升机,直到众说纷纭的轰-20有了些许消息,这一猜想才得到了完全证实。但是,新的猜想又出现了,这就是关于轰-20的技术方案,该机到底是如何定位的?由于根据中国的主要打击对象来看,轰-20必须具有洲际轰炸能力,具有一次空中加油可以向东逾越太平洋向西抵达欧洲的打击能力,也就是没有空中加油的航程必须到达12000千米,才能满足中国建设战略空军的新需求。

在上述条件下,轰-20必然舍弃超音速突防的版本,因为该版本速度虽然快,但隐身能力可能欠佳,而这样是不能突破发达国家的防空拦截系统的,很可能还在飞行途中就被击落了。而剩下的两种版本中,又分为只强调隐身能力的版本和既强调隐身能力又突出超音速突防能力的版本,前者可能很经济而且技术难度较小,相对容易实现快速研发也能满足批量部署的要求;而后者明显技术复杂造价很高,最重要的是对发动机的要求也高,因此制造数量或许不多而且研发周期长。

种种迹象来看,轰-20战略轰炸机可能是“-20”型别里最晚问世的型号,但却是十分重要的1型战机。不出意外的话,它应该是亚音速完全隐身版本,也就是大家喜欢的“红色B-2”。不过,在设计细节上,它又和B-2有很大不同,比如尾翼、尾喷口、机翼外形等。但不管怎么说,轰-20样机应已进入样机总装状态,不是今年底就是明年初,该机一定会被公然展示出来,这一点毫无疑问。如果分析不错的话,研发中的轰-20应该是一款“飞翼式布局、4发动机隐埋式结构、高亚音速、内置弹舱、全面隐身设计”的机型,对中国发展大型战略轰炸机具有划时代的意义。

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