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豪车居多美国人眼中什么车最保值

发布时间:2019-06-08 16:08:58
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竞争压力的与日俱增伴随着汽车技术迅猛发展,为了保持市场足够竞争力,汽车的更新换代越来越频繁,导致一代新车的生命周期逐渐缩短,对于消费者而言,自然养成了喜新厌旧的习惯,正所谓买新不买旧的概念早已根深蒂固,当然这在国内市场比较明显,而美国人眼中对于座驾的观念多数已上升到“工具”而已,更多的是购买一款自己心仪或能保持长久情怀的车,因此美媒在近期推出的新车中评选出未来十年不过时的车型,其中部分车型中国也在售,不妨我们一同去瞧瞧:

点评:从产品力角度讲,M宗族赋予宝马M2的运动精神、3.0T发动机丰盈的动力输出调配细巧的车身带来超卓的推重比以及宝马在底盘调校方面的深沉功底,2017款全新M2不失为一辆好车,但引入国内的价格大约在65万,需要有足够情怀的消费者才能为之倾慕,但在美国人眼中,选购一款搭配6挡手动的M2才是10年不过时的典范之作。

点评:全新雪佛兰科迈罗ZL1 1LE跑车,空气动力学性能升级,同时大幅减轻了车身的重量,加上性能方面使用了一台6.2L V8机械增压发动机,功率输出达到650马力,最大扭矩881牛米,而传动方面无论是带自动补油的6速手动变速,还是最新技术的10速自动变速器都是优秀的选择,3.5秒的零到百公里加速能力,可以作为美国人眼中永不过时的大杀器。

点评:目前库罗德这款车型已经通过平行进口的形式引入国内,售价54.99万起,不过引入的型号为Z71,是家族里性能第二的车型,性能第一的是今天我们介绍的ZR2,美国人对于皮卡的热爱,就像国内对于城市SUV一样,相比较索罗德的大尺寸,库罗德更加秀气和时尚,深得民心。

点评:在美国福克斯RS几乎是小钢炮的代言者,拥有相比同级竞品更出色的性价比,在许多年轻人还在迷恋福克斯ST的时候,搭载四驱系统、Brembo刹车系统、可调悬架、2.3T双涡轮增压发动机(350马力)、6速手动变速福克斯RS才是不折不扣的小怪兽,目前中国已引进,售价近40万,但配额较少,订车比较困难。

点评:福特猛禽从第一代开始就一直霸占着美国销量霸主的地位,2017款第二代新车更是使用了全铝车身,比第一代车型减重了500磅(约226kg),同时将V8发动机取代使用了一台450马力的3.5L双涡轮增压V6发动机,匹配10速自动变速器,可谓是全方位的提升,然而价位依旧是比较亲民,目前即将引进到中国国内,初期为SuperCrew四门版车型,预售价为56万元,这个价格甚至比平行进口版还便宜。

点评:在2017款车型中,福特为这款老派产品注入了更多科技感,再加上“谢尔比”的金字招牌,它永远都会出现在车迷的愿望清单上。野马Shelby GT350动力方面使用的是一台5.2L V8自然吸气发动机,526马力,匹配的是6速手动变速器,性感又拉风。

点评:阿尔法罗密欧4C的卖点是它铝合金框架和全车碳纤维车身,超轻不到一顿的车重,任何车无法比拟,1.75双T发动机配合6DCT双离合变速箱,经过特殊优化,能发挥出特有的性能,百米加速仅为4.5秒,就是喜爱大排量的美国人也对其情有独钟,目前国内可通过平行进口的方式购买到,售价超过120万。

点评:顶配QV版本搭载的是一台2.9T V6涡轮增压发动机,其最大输出功率可以达到510马力,甚至相比奥迪的4.0TFSI双涡轮增压V8发动机的数据还要高90马力之多,竞争对手主要为宝马M3,在漂亮的外表下,配备了碳纤维车身与碳陶瓷刹车盘,它的零到百公里加速同样不到4秒,当之无愧的性能代表。

点评:捷豹旗下的跑车开上去很容易使人体会到一种年代感,F-Type S无论是Coupe版还是敞篷版,都在设计细节上致敬了历代捷豹车型的经典设计,使其即使10年后也不会有审美的疲劳,它使用了一台3.0L V6机械增压发动机和一套四轮驱动系统,百公里加速时间约5秒。

点评:911在保时捷品牌和整个汽车历史上的地位,甚至可以说它定义了“永不过时的汽车”这一概念。2017款保时捷911的造型依旧是大师级水平,将豪华、性能和驾驶等元素完整地融合在一起,基础版本的911 Carrera拥有后轮驱动、手动变速器以及370马力的3.0T发动机,无论何时它都是值得购买入手的跑车。

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